Slaapwandelend richting de dag dat…

Vorige week liet ik het u al zien. Er is nu, maar vooral de komende jaren een extreem tekort aan koper.

Er moet minstens $100 miljard worden geïnvesteerd in nieuwe kopermijnen, terwijl het in productie brengen van een nieuwe kopermijn gemiddeld 16 jaar in beslag neemt.

Hoe extreem de situatie is, is goed te zien in onderstaande tweet.

De wereld slaapwandelt richting de dag dat er zelfs geen koper meer te krijgen is.

Tegelijk maken politici wereldwijd plannen om vele miljarden te investeren in méér zonnepanelen, méér windmolens en méér elektrische auto’s.

Voorraad geplunderd
Op onderstaande grafiek zien we dat er op de London Metal Exchange nauwelijks nog koper (en andere metalen) in voorraad is.

Er wordt niet genoeg geproduceerd, terwijl bestaande voorraden al geplunderd zijn.

Het eventueel aanvullen van die voorraden zorgt voor miljoenen tonnen extra vraag, wat de prijs nóg verder zal opdrijven.

Extreme tekorten
Door de energietransitie stijgt de vraag naar koper, nikkel en kobalt razendsnel, terwijl het aanbod onmogelijk kan meestijgen.

Met als gevolg extreme tekorten.

Prijzen van koper, nikkel en kobalt zullen de komende jaren tot onvoorstelbare hoogtes stijgen.

Koersen van nikkel-, kobalt- en koperaandelen zullen nóg harder stijgen.

Fors hoger dan 3000 procent
Voor ons “Grondstoffen Supercycle-Rapport” selecteerden we vijf fantastische aandelen.

Waarmee je maximaal profiteert van de minstens vijftien jaar durende bull markt in onder meer koper, kobalt én nikkel.

Tijdens de vorige supercycle (2000-2008) stegen grondstofaandelen met 1000% tot zelfs 3000% in koers.

Nu zijn de tekorten véél groter.

Deze bull markt gaat recordwinsten opleveren!
Bestel hier het unieke “Grondstoffen Supercycle Rapport”

 

 

Hier heeft niemand aan gedacht!

Wat velen niet goed genoeg beseffen is hoe reusachtig de EXTRA hoeveelheid grondstoffen, benodigd voor de klimaattransitie is.

Een elektrische auto bevat ongeveer 165 pond koper. Vier keer zoveel als een benzine- of dieselauto.

Op de grafiek hieronder zien we hoe enorm hard de vraag naar koper alléén door de transitie naar elektrisch rijden stijgt.

En dan houden we nog niet eens rekening met een miljard Chinezen en Indiërs die geen auto hebben, maar er wél graag een willen.

Daarnaast is ook voor de massale investeringen in windmolens en zonnepanelen een ongelofelijke hoeveelheid extra koper nodig.

Zéér forse investeringen nodig
Alleen heeft niemand er de afgelopen jaren aan gedacht dat je daarvoor zéér fors in nieuwe kopermijnen moet investeren.

Op de grafiek hieronder zien we dat er de afgelopen tien jaar nauwelijks grote copper deposits zijn ontdekt.

Daar komt bij dat er (van exploratie tot vergunningen tot bouw) maar liefst tien jaar nodig is om een nieuwe kopermijn te openen.

Onmogelijk
Als je dat weet, en je kijkt alléén naar de twee grafieken hierboven, dan weet je al genoeg.

Er kan de komende tien jaar onmogelijk genoeg koper worden geproduceerd om aan de razendsnel stijgende vraag te voldoen.

Waardoor de koperprijs door het dak zal gaan.

Die fors stijgende koperprijs leidt tot explosief stijgende winsten voor koperproducenten en tot nóg explosiever stijgende koersen.

Koersstijgingen tot 6000%
Voor ons “Grondstoffen Supercycle-Rapport” selecteerden we vijf fantastische aandelen.

Waarmee je maximaal profiteert van de minstens tien jaar durende bull markt in onder meer koper, kobalt én nikkel.

Tijdens de vorige supercycle (2000-2008) stegen grondstofaandelen met 1000% tot zelfs 3000% in koers.

Met een minstens dubbel zo hoog tekort aan grondstoffen, mogen we deze keer koersstijgingen tot zelfs 6000% verwachten!

Profiteer van deze mega bull markt!
Bestel hier het unieke “Grondstoffen Supercycle Rapport”

 

 

Het gaat onvoorstelbaar hard!

Iedere keer als ik erover lees, blijkt het nóg harder te gaan dan ik al dacht.

Vanmiddag presenteert Mercedes haar nieuwe luxe elektrische auto, de EQS. Experts zijn zéér onder de indruk van de prestaties, het design en het interieur.

Ik heb geen verstand van auto’s, maar dit geeft aan hoe hard autofabrikanten werken aan de transitie naar elektrisch rijden.

En dan vooral de Duitse, die na het dieselschandaal werden weggezet als ouderwetse, in het verleden levende autofabrikanten.

Dat die transitie zo hard gaat, zorgt ervoor dat de vraag naar grondstoffen als koper, nikkel en kobalt alleen maar sneller stijgt.

Zéér snel stijgende vraag
In de tweet hieronder zien we de conclusies van Goldman Sachs’ research naar vraag en aanbod van koper.

Goldmans Sachs concludeert dat de vraag naar koper de komende jaren enorm hard zal stijgen.

Dit jaar stijgt de vraag naar koper voor elektrische auto’s, windmolens en zonnepanelen met maar liefst 22%. En volgend jaar met nog eens 28%.

Het gaat onvoorstelbaar hard!

Gigantische tekorten
Door deze zéér snel stijgende vraag stijgt het tekort aan koper de komende jaren naar gigantische hoogte.

Dit leidt tot enorme prijsstijgingen, explosief stijgende winsten voor koperproducenten en nóg explosiever stijgende koersen!

Dinsdag vertelde ik u nog over het spotgoedkope aandeel van een grote grondstoffenproducent die zich vooral richt op koper en nikkel.

1000 tot 3000 procent koersstijgingen
Daarnaast selecteerden we voor ons nieuwe “Grondstoffen Supercycle-Rapport” vijf fantastische aandelen.

Waarmee je maximaal profiteert van de minstens tien jaar durende bull markt in onder meer koper, kobalt én nikkel.

Tijdens de vorige supercycle (2000-2008) stegen grondstofaandelen met 1000% tot zelfs 3000% in koers.

Deze supercycle zal véél heviger worden!
Bestel hier het unieke “Grondstoffen Supercycle Rapport”