Een paar jaar geleden waren autofabrikanten nog bang dat er niet genoeg belangstelling zou zijn voor elektrische auto’s.
Nu schieten autofabrikanten in de stress omdat ze bang zijn dat ze niet genoeg elektrische auto’s kunnen produceren.
Ze investeren vele miljarden om hun productiecapaciteit voor elektrische auto’s zo snel mogelijk op te schalen.
Al die elektrische auto’s hebben batterijen.
En voor iedere batterij zijn grondstoffen als koper, lithium, rare earths, nikkel, grafiet en kobalt nodig.
Onmogelijk
In 2040 heeft de wereld maar liefst 42 keer zoveel lithium, 25 keer zoveel grafiet, 21 keer zoveel kobalt, 19 keer zoveel nikkel en 7 keer zoveel rare earths nodig.
Er zijn bij lange na niet genoeg mijnen in aanbouw om aan die zó snel stijgende vraag te voldoen.
Gevolg is dat prijzen de komende jaren ongekend hard zullen stijgen.
Gisteren liet ik u zien dat er nu al een tekort aan lithium is.
Te weinig in voorraad
Daarnaast laat onderstaande grafiek zien er voor de korte termijn ook een tekort aan koper en nikkel is.
De huidige voorraden koper en nikkel zijn 60% tot 70% lager dan normaal en zijn at risk of depletion, ofwel uitputting.
Waardoor niet alleen veel koper en nikkel nodig is voor al die elektrische auto’s, maar óók om die voorraden weer aan te vullen.
Die lage voorraad is een indicatie voor forse koersstijgingen op korte termijn.
Terwijl voor de lange termijn mega koersstijgingen onvermijdelijk zijn.
Vijf fantastische grondstofaandelen
Voor ons ‘Grondstoffen Supercycle-Rapport’ selecteerden we vijf fantastische aandelen.
Waarmee je maximaal profiteert van de minstens vijftien jaar durende bull markt in onder meer koper, kobalt én nikkel.
Tijdens de vorige supercycle (2000-2008) stegen grondstofaandelen met 1000% tot zelfs 3000% in koers.
Tijdens deze bull markt zijn de tekorten véél groter dan toen!
Deze bull markt gaat recordwinsten opleveren!
Bestel hier het unieke ‘Grondstoffen Supercycle Rapport’
