Een hallucinante hoeveelheid

Eind 2022 reden wereldwijd 27 miljoen elektrische auto’s op de wegen.

Op een totaal van ruim 1,5 miljard.

Er moeten dus nog krap 1,1 miljard conventionele auto’s en 0,4 miljard bussen en vrachtwagens worden vervangen door elektrische.

140 miljard kilo
Alléén hiervoor gaat de wereld al ongeveer 140 miljard kilo méér koper nodig hebben.

Da’s ruim zes keer de huidige wereldwijde jaarproductie.

Een hallucinante hoeveelheid!

Daarnaast hoef je alleen al naar India te kijken om te begrijpen dat het aantal auto’s wereldwijd de komende jaren verder zal stijgen.

Richting twee miljard auto’s
Volkswagen ziet bijvoorbeeld een enorme groeimarkt in India, en is van plan om daar fors te investeren.

Logisch, want de Indiase economie groeit hard. En het land heeft de grootste bevolking ter wereld, waarvan de helft jonger dan 30 jaar is.

In India hebben nu slechts 59 op 1000 mensen een auto, terwijl dat in Nederland en België tien keer zoveel is.

Als het autogebruik in India de komende jaren stijgt naar slechts de helft van Nederland, dan stijgt het totaal aantal auto’s wereldwijd al naar bijna 2 miljard.

Ongekende hoeveelheden koper nodig
Voor al die elektrische auto’s gaan onvoorstelbare hoeveelheden koper, nikkel, kobalt, lithium, grafiet etc. nodig zijn.

Door de snel stijgende vraag én achterblijvend aanbod ontstaan de komende jaren enorme tekorten.

De prijs van koper zal de komende tien jaar explosief stijgen.

En aandelen van koperproducenten gaan de komende jaren ongekend hard knallen.

Vijf fantastische grondstofaandelen
Voor ons ‘Grondstoffen Supercycle-Rapport’ selecteerden we vijf fantastische aandelen.

Waarmee je maximaal profiteert van de minstens vijftien jaar durende bull markt in onder meer koper, kobalt én nikkel.

Tijdens de vorige supercycle (2002-2011) stegen grondstofaandelen met 1000% tot zelfs 3000% in koers.

Tijdens deze bull markt zijn de tekorten véél groter dan toen.

Deze bull markt gaat nóg grotere koersstijgingen opleveren!
Bestel hier het unieke ‘Grondstoffen Supercycle Rapport’

.